一、用途 ctc141-2型轮胎式采矿钻车主要用于地下矿山无底柱分段崩落法采矿，在采矿进路巷道中，钻凿上向扇形、平行回采炮孔。改变推进器托架方身安装位置，可用于其它场所钻凿侧向或下扇形炮孔。 适用巷道断面宽2.5~5.5米，高2.8~4米，钻孔直径50~80毫米，深达30米。特别适用于中等矿山进行中深孔作业。 二、特点 轮胎式底盘。 液压驱动，双液压马达直接驱动两侧车轮，结构紧凑，重量轻，效率高，牵引力大，路面适应性强，非常节能。外力可直接牵引，使用方便。 液压支腿，工作时架起车架。 液压转钎，液压丝杠推进机构，负载传感控制，无级调速调载，可以很好地适应不同岩层工况，节能环保。 液压变幅，调整凿岩机凿岩方位。工作安静，除凿岩机冲击外，没有气流噪音。 适应风动或液压凿岩机。 后踏板和顶棚板拆开后可以进罐笼下井。 液压及电气元件均采用知名品牌产品，质量可靠，备件充足，维修服务方便。 气压与油压等参数可随时观察，采用压力传感器与耐震压力表，适应冲击工况。 三、主要性能与技术参数 适用巷道断面宽2.5~5.5米，高2.8~4米。钻孔直径φ50~80毫米，大孔深30米。 总质量 （不包括凿岩机） 3000kg 外形尺寸（长x宽x高） 行走、运输位置：4200x1900x2300mm 18% 支臂竖起时：3360x1900x2700mm 行走速度 0.6km/h 小转弯半径 ≤5.7m 行走驱动功率 2x2kw 爬坡能力 支臂起落范围 20°~95° 支臂平移范围 1700m 推进器回转范围 90° 推进器推进力 ≥13.7kn 推进器补偿长度 0.72m 滑架行程 1.42m 工作气压 0.5~0.63mpa 工作油压 8~10mpa 水压 0.4~0.6mpa 耗气量 ≤217l/s 进水管内径 φ19mm 总进气管内径 φ38mm 行走方式 2只液压马达直接驱动左右轮胎 配用凿岩机（另行订货） yzg90导轨式液压联动凿岩机 液压行走马达 液压系统 型号 pms02-255,法兰输出，2只 电动机 y132m-4,380v，7.5kw，1440r/min 额定压力 25mpa 额定压力 10mpa 高压力 40mpa 流量 46l/min 排量 255ml/r 齿轮泵 排量32ml/r，额定压力25mpa （榆次液压公司) 额定扭矩 955nm 增压压力 40mpa（供行走液压马达用） 油箱容积 150l 四、机器操作 （一）机器操作 准备工作 接上气管与水管，检查工作机构的连接件是否松动，油管及油雾器的油量是否充足，并对活动部位注油润滑，开启油泵，检查油压是否正常，升起顶棚至需要高度，试车，检查各部动作是否灵活，离合器是否啮合。 2．行走 将支臂放在小高度的运行位置上，整理好钻车两侧的软管以防缠入轮中拉断。操纵行走手柄，根据需要扳动手柄方位角度，使机器前进、后退、左右转向以及调速等。在不平的路面上，若一轮悬空，不会超速旋转，也不影响踏实的轮子性能发挥。 3.定位 将钻车开至指定巷道，按标记使钻车对准巷道中线，将支臂竖起至90度，使钎杆轴线对准炮孔排线即可。本产品采用激光导向人工操作对准。 调平 钻车到位后，操纵调平阀手柄，将轮胎顶离地面，调平钻车。根据需要，可加装自动调平功能。 对准孔位 按炮孔设计要求，打扇形孔时将大臂置于钻车左右对称中心线上。打双中心扇形孔时，根据两只扇形孔的设计距离，操纵平移和回转使推进器移至相关位置，各扇形边孔借助角度传感器操纵回转油缸，使推进器转至相应的扇形角。 6.开孔 操纵伸缩油缸使推进器伸向顶板，优秀顶牢岩石面，以保持开孔孔位的准确。将装有钎头的钎杆，旋接在凿岩机的钎尾上，开启推进马达使钎头接近岩面，合上夹钎器以稳住钎杆，打开各气阀，水阀，但不要开足，适当减少凿岩机的进气量，待打出浅孔后再行开足，同时打开夹钎器，避免卡套不必要的磨损。 钻孔 钻孔时应随时调节凿岩机的推力，扭矩和冲击功。独立回转凿岩机具有扭矩和冲击功可分别调节的特点，应根据岩石的软硬，岩层的状况而定。一般说来，对硬岩应加大冲击功和推力，减少转钎速度。对软岩应加大扭矩，减少冲击功，推力也不宜太大。穿越裂隙，溶洞及岩石破碎带时则应加速回转减少冲击，并适当控制推力，如此控制得当才能得到优秀的凿岩速度和有效地防止卡钎事故的发生。 接钎 打完一根钎杆，当钎套进入夹钎器卡套台肩上面位置时，停止推进，回转，关闭水阀，以小风冲击，震松钎具连接螺纹后关闭冲击阀，合上夹钎器夹紧钎套，将回转马达手柄扳向反转位置，同时开动推进马达使凿岩机缓缓后退，钎尾从钎套内卸出后即关闭凿岩机，推进马达继续运转，将凿岩机退到底。将第二杆钎杆拧入根钎杆的钎套内，下部钎套对准凿岩机钎尾，使凿机推进，回转，旋接后继续工作。 卸钎 钻孔达到预定深度时，停止推进，回转，关闭水阀，使凿岩机向后退，使钎杆在凿岩机与岩面间猛烈冲击数次，震松各钎杆连接螺纹，再将凿岩机退回到夹钎器能夹到上一根钎杆钎套处，夹紧钎套，凿岩机反转，卸下根钎杆，直至卸完。 （二）操作注意事项 1，在凿岩过程中，除卡钎器油缸外，其余各油缸手柄均不得随意扳动，否则将造成钻车，支臂位移，发生蹩钎现象。 2，卸钎时，要待夹钎器夹牢钎套后再开动回转马达反转，否则会使孔内的钎杆螺纹松脱，造成意外。 3，凿岩过程中，如发现水压不足应立即停止作业，以免卡钎。 4，接卸钎杆或中途维修凿岩机时，油泵电力驱动，无需供气，现场控制，方便安全。 五、维护保养 1，钻车作业前后应检查各连接螺纹是否有松动现象，发现松动应立即拧紧，并分析原因，消除隐患。 2，钻车使用的液压元件是精密组合件，已在工厂进行了调试，使用中不应随便拆卸，遇到故障时，应分析研究，搞清问题，再拆卸修理。 3，井下作业条件差，拆卸油管，气管时应注意不要碰伤，保持清洁，安装时应清干净，以免导致系统故障。 4，注意检查油箱及油雾器的油是否充足，各润滑部位是否按时加油。 5，钻车工作后应打开水阀的冲洗口，及时清洁岩粉，保持设备清洁。 六故障排除 由于钻车在井下作业，长期处于潮湿，震动及岩粉侵袭的环境中工作，可能发生故障，为方便维修人员及时正确的判断和排除，现将几种常见故障的原因级排除方法提示如下： 推进丝杆不转，原因有马达内滚针轴承（配套厂生产的轴承，可以用4624901轴承代替）损坏，丝杆传动螺母损坏卡住丝杆，丝杆轴承连接螺栓松脱，修理方法，更换损坏零件，旋紧螺栓。 夹钎器夹不住钎具，原因有夹钎器卡套磨损，活塞或带销接头内o型橡胶密封圈损坏，需更换。 液压系统无压力或压力不足，原因是高压油管爆裂，需更换零件。邮箱内油面过低，需加油。溢流阀开启压力值低，致使系统压力不足，需重新调定。 油缸在凿岩时有移位现象，原因是装在缸座内或补接的双向液压锁内o型橡胶密封圈损坏或阀芯的锥面与阀体密封不良所致，需予修理更换。修理液压锁时不须拆卸油缸，只需将液压锁的单向阀连同阀体一起从缸座或锁壳内取出即可，但应当心锁芯脱落丢失。 油缸漏油，首先判明漏油部位，一般不外乎油管接头级弯头密封垫损坏或缸帽内密封件损坏。接头密封垫圈为紫铜材料，时间久了质地变硬，可烧红放入水中，使其恢复软性，重新压牢。更换密封件时需拆卸油缸，油缸的缸筒于缸帽系用卡簧连接，拆缸时逆时针旋转缸帽，从月牙槽内看到卡簧头后，用起子稍加诱导即可旋出。 油雾器不注油，原因是油雾器长期使用，底部油污沉积太多，吸油口堵住，需拆卸清洗。 七润滑及液压系统清洗 1，液压系统使用46号抗磨液压油。 2，推进器减速箱加钙基润滑脂，于检修时一次性加足。 3，油雾器用油可根据地区温度进行选择，当温度低于10度时，用20号或30号机械油，每班加油一次，容量5升。 4，大臂，托架回转轴，回转，平移油缸与起落箱的连接锁轴，注20或30号机械油，每月注油一次。其余各油嘴注黄油，每半月注油一次。 推进丝杆与滑轨跑道，每班机油润滑。 八钻车的起吊与牵引 整机水平起吊前，需将支臂前倾至20度，即落在限位槽钢上。宜吊前后轮处的纵梁。 钻车自斜坡道下井或平巷下井，可用外力牵引，用户可参照附图尺寸自制牵引杆与牵引车连接。钻车没有缓冲装置，牵引时应低速行驶。 是否提供加工定制 : 是 ; 凿孔深度 : 30（m） ; 凿孔直径 : 50-80（mm） ; 适用范围 : 井下凿岩 ; 产品别名 : 凿岩台车 ; 型号 : ctc142 ; 品牌 : 南京宇琛 ;